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今日(4月9日)晚,毕福剑在微博就不 雅 视频一事道歉,称一定吸取教 训。毕福剑写道 :“我个人的言 论在社会 上造成了严重不良影响,我感到非常自责和痛心。我诚恳向社会公众致以深深的歉意。我作为公众人物,一定吸取教训,严格要求,严于律己。”
碳化硅具备耐高压 、耐高温、开关损耗低等æ 优势,几乎成为800V以上高压平台的“绝佳 拍档”,此前, ,车企中只有特斯拉、比亚迪掌 握碳化硅的量产能力。再就 是蔚来ET7,采用了碳化硅功率模块,但并未引入800V以上的高压平台。
今日(4月9日)晚,毕福剑在微博就不 雅 视频一事道歉,称一定吸取教 训。毕福剑写道 :“我个人的言 论在社会 上造成了严重不良影响,我感到非常自责和痛心。我诚恳向社会公众致以深深的歉意。我作为公众人物,一定吸取教训,严格要求,严于律己。”